타라와 전투
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
1. 개요
타라와 전투는 1943년 11월 20일부터 23일까지 길버트 제도 타라와 환초의 베티오 섬에서 벌어진 태평양 전쟁의 주요 상륙전이다. 미국은 일본군이 강력하게 요새화한 베티오 섬을 점령하기 위해 제2해병사단을 투입했으나, 얕은 수심, 난공불락의 일본군 방어 시설, 예상 밖의 격렬한 저항에 직면하여 막대한 피해를 입었다. 전투 결과 미군은 타라와를 점령했지만, 미군과 일본군 모두 엄청난 사상자를 냈으며, 미군은 상륙 작전 교리를 개선하는 계기가 되었다.
더 읽어볼만한 페이지
- 타라와 전투 - USS 타라와 (LHA-1)
USS 타라와 (LHA-1)는 타라와급 강습상륙함의 1번함으로, 걸프전과 이라크 자유 작전 등에 참여했으나 2009년 퇴역 후 2024년에 침몰했다. - 타라와 - 사우스타라와
사우스타라와는 키리바시 타라와 환초 남쪽 섬들로, 두 개의 의회로 나뉘어 행정되며, 인구 급증으로 과밀화, 해안 침식, 수자원 부족 문제를 겪고 있고, 낮은 해발고도와 기후변화로 상황이 악화되어 정부가 이주 장려 정책을 추진 중인 키리바시의 경제 중심지이다. - 1943년 미국 - 제15회 아카데미상
제15회 아카데미상은 1943년에 개최된 영화 시상식으로, 미세스 미니버가 작품상, 감독상, 여우주연상을 포함해 6개 부문을 수상하며 최다 수상작이 되었고, 양키 두들 댄디는 남우주연상을 포함하여 3개 부문을 수상했으며, 어빙 벌린은 홀리데이 인의 "화이트 크리스마스"로 주제가상을 수상했고, 전시 상황으로 인해 석고 트로피가 수여되었다. - 1943년 미국 - 쿨라만 해전
쿨라만 해전은 1943년 7월 6일 밤 솔로몬 제도의 뉴조지아 섬 북서쪽 쿨라 만에서 미군이 일본군의 수송 작전을 저지하는 과정에서 벌어진 해전으로, 과달카날 전역 이후 연합군의 솔로몬 제도 공세의 일환이었다.
| 타라와 전투 - [전쟁]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 전투 개요 | |
| 명칭 | 타라와 전투 |
| 영문 명칭 | Battle of Tarawa |
| 일본어 명칭 | タラワの戦い (타라와노 타타카이) |
| 위치 | 길버트 제도, 타라와 환초, 베티오 섬 (현재 키리바시 영토) |
| 시기 | 1943년 11월 20일 ~ 1943년 11월 23일 |
| 부분 | 태평양 전쟁의 길버트 마셜 제도 전역 |
| 결과 | 연합군 승리 |
| 교전 세력 | |
| 지휘관 및 병력 | |
| 미국 (지휘관) | 레이먼드 A. 스프루언스, 리치먼드 K. 터너, 해리 W. 힐 (제독), 홀랜드 스미스, 줄리안 C. 스미스, 레오 D. 허믈, 메릿 에드슨, 데이비드 M. 쇼프 |
| 일본 (지휘관) | 시바자키 케이지 |
| 미국 (부대) | V 상륙군단, 제2해병사단, 미국 제5함대 |
| 일본 (부대) | 특별해군상륙부대 (수비대): 제3 특별기지방어대, 제7 사세보 특별해군상륙부대, 일본 해군 |
| 미국 (병력) | 35,000명 (해병대 18,000명), 5척의 호위 항공모함, 3척의 전함, 2척의 중순양함, 2척의 경순양함, 22척의 구축함, 2척의 소해함, 18척의 수송선 및 상륙함 |
| 일본 (병력) | 2,636명의 병력, 2,200명의 건설 노동자 (한국인 1,200명, 일본인 1,000명), 14대의 전차, 40문의 포, 14문의 해군포 |
| 피해 규모 | |
| 미국 해병대 (사상자) | 전사 1,009명, 부상 2,101명 |
| 미국 해군 (사상자) | 전사 687명, 구축함 1척 해안 포격으로 손상 |
| 일본 (사상자) | 사망 4,690명 (건설 노동자 및 일본군 포함), 최소 40%의 방어군은 H-hour 전에 해군 포격으로 사망, 포로 17명, 한국인 노동자 129명 포로, 전차 14대 파괴 |
| 기타 정보 | |
| 면적 | 118 헥타르 (약 291 에이커) |
| 관련 전투 | 마셜 길버트 제도 전역 |
2. 배경
1942년 8월, 미군 해병대가 마킨 섬을 기습하면서 일본군 지휘부는 길버트 제도의 전략적 중요성과 취약성을 인지하게 되었다.[4] 이에 일본군은 길버트 제도 방어를 강화하기 시작했다.
일본군은 1943년 2월, 제6 요코스카 특수 해군 육전대를 파견하여 타라와 섬, 특히 베티오 섬에 정교한 방어 시설을 구축하기 시작했다.[1] 베티오 섬은 타라와 환초에서 가장 큰 섬으로, 일본군 주력이 주둔하고 있었다. 섬의 방어는 주로 해안선 방어에 집중되었으며, 내륙은 지휘소와 대피호를 제외하고는 방어 시설이 거의 없었다.[6]
일본군은 거의 1년 동안 섬을 요새화하는 데 힘썼다.[3] 한국인 노동자 약 1,200명을 포함한 제111 개척대(1,247명)와 제4 함대 건설 대대(970명)가 투입되었다. 이들은 토치카와 사격 진지를 구축하고, 섬 내부에 지휘소와 대피호를 건설했다.
방어 병력은 일본 제국 해군 소속으로, 특수 해군 육전대는 일본 해군의 해병대였다. 제3 특수 기지 방어대 1,112명과 제7 사세보 특수 해군 육전대 1,497명이 타라와에 배치되었으며, 95식 경전차 14대로 증강되었다.
섬 방어를 위해 러일 전쟁 당시 영국에서 구입한 8인치 포를 포함한 14문의 해안 방어포가 콘크리트 벙커에 설치되었다. 500개의 토치카와 40문의 포가 섬 곳곳에 배치되었고, 참호로 연결되어 병사들이 엄호 아래 이동할 수 있었다.
시바자키 게이지 해군 소장은 1943년 7월 20일 타라와 방어 사령관으로 부임하여 방어 준비를 지휘했다.[13] 그는 병사들에게 "타라와를 정복하는 데 백만 명의 병력과 백 년이 걸릴 것"이라고 격려하며 사기를 높였다.[22]
하지만 일본 육군은 중부 태평양에 병력을 배치하는 데 소극적이었다.[4] 과달카날 전역에서 해군에 대한 불신이 컸던 육군은 해군 점령지에 병력을 파견하는 것을 주저했다. 결국 길버트 제도 방위는 해군이 전담하게 되었다.[8]
제3특별 근거지대는 타라와에 강력한 진지를 구축했지만, 시멘트 등 영구 요새 구축에 필요한 자재가 부족했다. 부족한 자재는 러일 전쟁에서 사용했던 구식 함포를 해안포로 설치하는 데 사용되었다.[9] 영구 요새 자재 부족으로 인해, 야자나무를 활용하여 진지를 구축했다.
시바자키 소장은 혹독한 훈련을 통해 병사들의 전투력을 높이는 한편, 복지에도 신경을 썼다. 정기적으로 무예 대회를 개최하여 부대 단결력을 높이고, 연예회를 열어 병사들의 사기를 진작시켰다.[20][21]
2. 1. 미국의 전략적 결정
과달카날 전역 이후, 제2해병사단은 뉴질랜드에서 휴식과 재건을 거쳤다.[55] 병사들은 말라리아 등 질병에서 회복했고, 1943년 7월 20일 합동참모본부는 체스터 W. 니미츠 제독에게 길버트 제도 공격 작전 계획을 지시했다. 8월에는 레이먼드 A. 스프루언스 제독이 뉴질랜드에서 제2해병사단장 줄리안 C. 스미스 장군을 만나[56] 침공 계획을 논의했다.솔로몬 제도 전투와 뉴기니 전역에서 연합군이 순조롭게 진격하면서, 일본 본토로 향하는 진격로가 검토되었다. 더글러스 맥아더 대장이 이끄는 남서태평양군(SWPA)은 뉴기니에서 필리핀으로, 체스터 니미츠 제독이 이끄는 태평양군(POA)은 중부 태평양을 거쳐 일본 본토로 진격하는 두 가지 방안이 논의되었다. 1943년 5월 제3차 워싱턴 회담에서 태평양을 양쪽에서 진격하는 계획이 결정되었다.[57]
미국 해군은 대규모 수륙양용작전을 통해 일본군이 방어하는 섬들을 점령하며 일본 본토로 진격하는 계획을 세웠다. 이를 위해 항공모함을 중심으로 한 기동 부대에 큰 기대를 걸었다. 1943년 8월 21일 퀘벡 회담에서 중부 태평양 침공 작전의 구체적인 안이 결정되었다. 니미츠 지휘 하의 해병대가 길버트 제도의 마킨 섬, 타라와, 아베마마 환초를 점령하고, 이어서 콰잘린, 에니웨토크, 괌, 사이판, 펠렐리우로 진격하는 계획이었다. 맥아더는 비스마르크 제도와 뉴기니를 공략하고, 양군은 필리핀 또는 타이완에서 합류하기로 했다.
조지 마셜 육군 참모총장과 어니스트 킹 함대 사령관 겸 해군 작전 부장은 태평양 방면 연합군 전력 증강을 주장하여, 웅대한 2개 전선 작전이 결정되었다.
"갈바닉 작전"으로 명명된 길버트 제도 공략 작전을 위해 제5함대가 편성되었고, 사령관은 미드웨이 해전의 영웅 레이먼드 스프루언스 중장이었다. 제5함대는 항공모함 19척, 고속 전함 5척, 구식 전함 7척을 주력으로 하는 강력한 지원 함대에 호위된 200척의 함정으로 구성되어 35,000명의 병력, 6,000대의 차량, 117,000톤의 물자를 싣고 길버트 제도로 향했다.[62]
타라와 공략 임무는 과달카날 전투에서 일본군을 격파한 미국 제2해병사단에게 주어졌다. 제2해병사단은 뉴질랜드에서 전력 보충, 휴식, 그리고 적전 상륙 작전 훈련을 받았다.[58]
웰링턴에서의 훈련 중, 상륙 부대 지휘관이었던 윌리엄 W. 마셜 대령이 신경쇠약으로 데이비드 M. 셔프 중령으로 교체되었다. 셔프는 과달카날과 뉴조지아 전투 경험이 있었고, 부하들로부터 "가장 용감하고 대담한 해병대 장교"로 존경받았다.[59]
사단장 줄리안 스미스 소장은 리치먼드 터너 소장과 홀랜드 스미스 소장에게 상륙 지원 증강을 요청했다. 미국군은 암트랙이라는 수륙양용차를 개발하여 상륙 작전에 투입했다. 줄리안 스미스는 가능한 많은 암트랙을 요청했고, LVT1형과 장갑이 강화된 LVT2형을 포함하여 총 125대의 암트랙이 투입되었다.[60][63]
그러나 줄리안 스미스의 요청은 일부만 받아들여졌다. 타라와 섬 주변 소도에 포병대를 상륙시켜 지원 포격을 해달라는 요청은 거부되었다. 또한, 제6해병연대가 마킨 섬 침공 예비 전력으로 배치되어 전력이 감소했다.[64] 미국군은 일본군 병력을 4,600명으로 추정하고, 1개 사단에 약간 못 미치는 병력으로 요새화된 타라와 섬을 강습하게 되었다.[61][65]
2. 2. 일본의 방어 준비
과달카날 전역이 끝난 후, 제2해병사단은 휴식과 재건을 위해 뉴질랜드로 철수했다.[1] 손실은 보충되었고, 병사들은 솔로몬 제도에서의 전투 중 자신들을 약화시켰던 말라리아 및 기타 질병으로부터 회복할 기회를 얻었다.[2] 1943년 7월 20일, 합동참모본부는 체스터 W. 니미츠 제독에게 길버트 제도에서의 공세 작전을 위한 계획을 준비하도록 지시했다. 8월, 레이먼드 A. 스프루언스 제독은 뉴질랜드로 가서 제2해병사단의 신임 사령관 줄리안 C. 스미스 장군을 만나[1] 사단의 지휘관들과 함께 침공 계획을 시작했다.
진주만에서 약 3862.42km 떨어진 베티오 섬은 타라와 환초에서 가장 큰 섬이다. 작고 평평한 이 섬은 석호의 최남단에 위치해 있으며, 대다수의 일본군이 주둔하고 있었다. 길고 얇은 삼각형 모양으로, 길이는 약 약 3.22km이며, 가장 넓은 지점의 폭은 약 731.52m에 불과하다. 북쪽 해안에서 긴 부두가 뻗어 나와 화물선이 500m 폭의 얕은 암초 바깥에서 정박하여 짐을 내릴 수 있었다. 섬의 북쪽 해안은 석호를 향하고, 남쪽과 서쪽 면은 탁 트인 대양을 향하고 있다.
1942년 8월 에반스 칼슨 대령의 마킨 섬 급습 이후, 일본 지휘부는 길버트 제도의 취약성과 전략적 중요성을 인식하게 되었다. 1943년 2월, 제6 요코스카 특수 해군 육전대가 섬을 증원했다. 지휘관은 베티오 섬에 정교한 방어 구조물을 건설한 경험 많은 기술 장교인 토모나리 사이치로(友成 佐市郎) 소장이었다. 제6 요코스카 부대는 도착 후 주둔 부대가 되었고, 부대 명칭은 제3 특수 기지 방어대로 변경되었다. 일본의 방어 계획에서 토모나리의 주된 목표는 공격자를 물에서 막거나 해변에 묶어두는 것이었다. 물과 모래 해변에 대한 훌륭한 사격 범위를 갖춘 엄청난 수의 토치카와 사격 구덩이가 건설되었다. 섬 내부에는 지휘소와 공습 및 포격으로부터 방어자를 보호하도록 설계된 여러 개의 대형 쉘터가 있었다. 섬의 방어 시설은 내부에서 심도 있는 전투를 위해 설치된 것이 아니었다. 내부 구조물은 크고 통풍이 잘 되었지만 사격구는 없었다. 방어군은 출입구에서만 사격할 수 있었다.[6]
일본군은 섬을 요새화하기 위해 거의 1년 동안 집중적으로 작업했다.[3] 방어 시설 건설을 돕기 위해, 미국 해군의 시비와 유사한 제111 개척대 1,247명과 제4 함대 건설 대대 970명이 투입되었다. 이 두 그룹의 약 1,200명은 한국인 노동자였다.
수비대는 일본 제국 해군의 병력으로 구성되었다. 특수 해군 육전대는 일본 해군의 해병대였으며, 미군 정보에 따르면 일본 제국 육군의 동등한 부대보다 훈련, 규율, 끈기 면에서 우수했고 소규모 부대 지휘도 더 잘했다. 타라와에 배치된 제3 특수 기지 방어대는 1,112명의 병력을 보유했다. 이들은 1,497명의 제7 사세보 특수 해군 육전대에 의해 증원되었다. 지휘관은 스가이 다케오 사령관이었다. 이 부대는 오타니 소위가 지휘하는 14대의 95식 경전차로 강화되었다.
러일 전쟁 당시 영국으로부터 구입한 4문의 대형 비커스 8인치 포를 포함한 14문의 해안 방어포가 섬 주변의 콘크리트 벙커에 설치되어 탁 트인 바다로 접근하는 함대를 방어했다. 이 대형 포는 상륙 부대가 석호로 진입하여 북쪽에서 섬을 공격하는 것을 매우 어렵게 만들 것이라고 생각되었다. 섬에는 통나무와 모래로 지어진 500개의 토치카 또는 "요새"가 있었으며, 그 중 많은 수가 시멘트로 보강되었다. 40문의 포가 섬 주변의 다양한 보강된 사격 구덩이에 흩어져 있었다. 비행장은 섬 중앙을 따라 덤불 속으로 뚫었다. 참호는 섬의 모든 지점을 연결하여 병사들이 필요할 때 엄호 아래 이동할 수 있게 했다. 지휘부는 해안포가 석호로의 접근을 보호할 것이라고 믿었기 때문에 섬에 대한 공격은 서쪽 또는 남쪽 해변의 탁 트인 해역에서 올 것으로 예상했다. 시바자키 게이지 해군 소장은 중국에서의 작전에서 경험이 많은 전투 장교였으며, 다가오는 전투를 예상하여 1943년 7월 20일에 토모나리의 지휘를 넘겨받았다. 시바자키는 침공 당일까지 방어 준비를 계속했다. 그는 병사들에게 "타라와를 정복하는 데 백만 명의 병력과 백 년이 걸릴 것"이라고 격려했다.
한편, 일본군은 개전 직후 길버트 제도를 공략했지만, 마킨 환초에 약간의 수비병을 배치한 것을 제외하고는 타라와 등에는 부대를 주둔시키지 않았다. 이러한 취약한 방어 태세를 재검토하는 계기가 된 것은 1942년 8월 17일, 221명의 미국 해병대가 2척의 잠수함에 분승하여 마킨에 기습 상륙한 사건이었다. 이 공격은 일본군의 전선을 교란시키기 위해 실시된 작전이었지만, 이로 인해 오히려 일본군에게 길버트 제도의 전략적인 중요성을 깨닫게 했다. 그러나, 과달카날 전투에서의 패전 이후 전황이 악화되었고, 특히 더글러스 맥아더가 이끄는 South West Pacific Area (command)|연합군 남서 태평양군영어이 뉴기니 전투를 유리하게 진행하면서 남태평양의 일본군 최대 거점인 라바울에 압박을 가하는 가운데,[4] 일본 육군은 중부 태평양 방면에 병력을 배치하는 데 소극적이었으며, 길버트 제도의 방위는 일본 해군이 담당하게 되었다. 일본 해군은 요코스카 제6특별 육전대 등을 파견하여 1943년 2월 15일에는 길버트 방면을 담당하는 제3 특별 근거지대(요코스카 제6특별 육전대 개편)를 신편성하고, 지상 방호 시설 및 항공 시설의 증강을 시작했다. 또한, 1943년 3월 12일에는 사세보 제7특별 육전대를 파견하여 수비대의 증강을 꾀했다. 주전력이 된 사세보 제7특별 육전대는 95식 경전차 등도 장비하는 해군 육전대로서 정예 부대였다.
이후에도 대본영에서 길버트 제도에 육군 부대를 배치하기 위해 조정이 계속되었지만, 과달카날 섬에서의 해군에 대한 불신감 때문에 육군은 해군 점령지에 육군 부대를 파견하는 것을 주저하고 있었다. 그러나 1943년 3월이 되어서야 1년 이내라는 시한부로 길버트 제도에 육군 부대를 파견하는 것이 결정되었다.[5] 4월 12일에는 중부 지방 부대(보병 제34연대, 보병 제6연대, 보병 제68연대, 보병 제18연대)에서 각 1개 중대의 전력을 추출하여, 남해 제1수비대와 남해 제2수비대가 편성되어 중부 태평양에 파견되게 되었다.[7] 그 중 길버트에 파견될 예정이었던 남해 제1수비대의 전력은 지휘관인 후지노 손페이 육군 중좌를 포함하여 801명(본부, 보병 4개 중대[1개 중대는 소총 3개 소대와 제4소대(기관총 1, 속사포 1, 대대포 1)], 포병 1개 중대, 진료반)으로 강력했지만,[5] 5월 23일 야루이토 부근에서 미국 잠수함 "폴락"의 뇌격을 받아, 탑승했던 특설 순양함 "반곡환"이 침몰하고, 남해 제1수비대는 지휘관 후지노 이하 500명이 전사하여, 생존한 301명도 그대로 야루이토에 상륙하여, 길버트 제도에의 파견은 중지되었다.[5]
이후에도 육해군 간에 길버트에 대한 추가 전력 파견의 협의가 이루어졌지만, 5월 말 아투 섬 전투에서 일본 해군의 지원을 거의 받지 못한 채 수비대가 옥쇄되자, 육군의 해군에 대한 불신감은 더욱 커져, 참모 총장 스기야마 겐 대장은 "안다만 제도와 니코바르 제도는 육군 작전에 관계가 있으니 육군 부대를 내보내도 좋지만, 길버트는 해군에서 담당해라"라며 거절했다.[5] 그 후에 육해군 작전과 연합 함대 참모도 참여한 도서 방위 방침의 협의가 계속되었다. 협의를 거듭하면서 태평양상의 도서 수비의 중요성에 대해 육군도 무시할 수 없게 되었고, 최종적으로 중부 태평양 제도에 육군 부대 증강이 결정되었지만, 길버트 제도의 방위는 계속 해군이 책임을 진다는 것으로 결정했다.[8]
육군의 증원을 얻을 수 없었던 제3해군 근거지대는 타라와에 강력한 진지를 구축함으로써 미국군의 침공에 대항하려 했지만, 시멘트나 금속과 같은 영구 요새 구축에 필수적인 자재가 부족했다. 얼마 안 되는 자재도 전투 지휘소 외에는 러일 전쟁에서 활약한 장갑 순양함 "카스가"나 "닛신"에서 떼어낸 20.3cm/45식41호 함포영어를 해안포로 설치하기 위해 사용하도록 명령받았다. 이 20cm 포는 골동품과 같은 구식이었고, 지휘 장치는 전혀 없었으며, 발사 속도도 6분마다 1발이라는 형편이었지만,[9] 튼튼하게 포대가 구축되어 있었던 덕분인지 쉽게 격파되지 않았고, 미국군이 상륙한 후에도 잠시 동안 산발적이긴 했지만, 미국군의 지원 함정과 암트랙에 대해 포격을 계속했다.
영구 요새 구축을 위한 자재가 부족했기에 제3해군 근거지대는 현지에 있는 야자나무를 활용하여 진지를 구축했다. 베티오 섬뿐만 아니라, 환초 내의 작은 섬에도 병사를 파견하여 벌채하고 통나무로 가공한 후, 축성 자재로 사용했다. 그러나 야자는 현지 주민의 재산이자 귀중한 식량원이기도 해서 함부로 벌채할 수 없었고, 너무 높이 자라서 야자 열매도 잘 열리지 않게 된 고목을 현지 주민에게 선정받아 벌채했다.[10] 각 부대는 경쟁하듯 진지 구축을 계속했고, 철도 레일 등의 금속과 시멘트를 듬뿍 사용하여 구축된 강력한 지하 전투 사령소, 지표면에 360도 회전 가능한 포대에 설치된 20cm 포 4문, 비행장 활주로 양 끝에 설치된 연장 40구경 89식 12.7cm 고사포 외에는,[11] 대량의 야자 통나무를 유효하게 활용하여, 해안선에 통나무로 조립한 방벽이 설치되었고, 해중에도 통나무와 각재를 이중으로 묶은 방어시설이 놓였다.[12] 더욱이, 각종 고사포좌도 야자 통나무를 활용해 만들어졌고, 반 지하식 토치카도 건설되었다. 이 반 지하식 토치카는 지름 20cm 이상의 통나무를 2m 폭으로 2단으로 겹쳐 놓고, 그 사이에 돌과 흙을 채워 넣은 것이었으며, 각 토치카는 지하호로 연결되어 있었다. 더욱이 모든 토치카는 사선이 유기적으로 연계되어 있어 사각이 전혀 없었다.[12] 이러한 진지는 후에, 타라와에 침공해온 미국 해병대의 총지휘관이었던 홀랜드 스미스 소장에게 "이렇게 견고한 진지는 지금까지 본 적이 없다"라며 놀라게 했고, 적의 미국 해병대원으로부터는 "이 진지에 우리 미국 해병대가 2개 대대가 틀어박힌다면, 설령 지옥 속에 얼음이 한 면에 꽉 들어차도(어떤 일이 있어도라는 의미) 이 섬을 지켜낼 수 있다"라고 말하게 할 정도였다.
길버트를 방위하는 제3특별 근거지대 사령관은 토모나리 사시로 소장이었지만, 원래는 중순양함 하고로나 전함 기리시마의 함장을 역임하는 등, 함선 지휘에는 정통했지만 육전대 지휘는 전혀 문외한이었다. 부대 내에서는 주석 참모와 대립하여 사령부의 분위기를 음울하게 만들고, 최종적으로는 주석 참모가 자살을 해버리거나, 적의 침공이 임박한 최전선임에도 불구하고, 다도를 즐기기 위해 다실을 일부러 만들게 하는 등, 눈에 거슬리는 행동도 보였기에, 1943년 7월 20일자로 건강 악화를 이유로 사령관에서 경질되고, 대신 시바사키 게이지 소장이 부임했다.[13]
시바사키는 전임 토모나리와 달리 한커우 방면 특별 근거지대 부장 겸 참모 및 상하이 해군 특별 육전대참모장 겸 상하이 근거지대 참모장을 역임해 육전 지휘에 정통했을 뿐만 아니라, 스스로도 유도, 검도, 궁도 등의 유단자였고, 무도를 극에 달했다. 특히 궁도를 잘해서, 보통 사람은 현조차 당길 수 없는 강궁을 손쉽게 다루었고, 매일 그 연습을 게을리하지 않았다.[14] 시바사키는 해군 내에서 호걸에 활기 넘치는 투장으로 이름이 높았지만,[15] 한편, 인정이 많고 부하를 생각하는 인품으로,[16] 부하들로부터의 인망도 두터워, 그야말로 적임인 사령관의 부임에 제3특별 근거지대의 사령부는 술렁였다. 사세보 진수부 제7특별 육전대 제1중대장이었던 타니우라 히데오도, 예전에 한커우 방면 특별 근거지대에서 부하로 근무했을 때, 함께 호화로운 생활을 한 경험도 있어서 그 사랑스러운 인물됨을 잘 알고 있었고, 그 부임을 기뻐했다.[17]
시바사키의 부임으로 제3특별 근거지대의 분위기는 일신되었다. 시바사키는 지금까지의 진지 구축에 더해, 진지에만 의존하는 것이 아니라, 연일 병사들에게 엄격한 훈련을 부과하여 전투력의 향상을 꾀했다. 어떤 경우의 적의 상륙에도 대응할 수 있도록, 새벽과 야간 등 시간을 불문하고 맹훈련을 실시했다. 시바사키의 적절한 지도에 따른 훈련으로, 전투원 2,601명에 더해, 설영대의 군속 2,000명[18]도 정강한 해군 육전대 병사로 단련되었다.[19] 또한, 해군 육전대의 거친 자들이 좁은 작은 섬에서 매일 진지 구축과 훈련에 매달린 탓에 스트레스가 쌓여 사소한 일로 다툼이 일어나게 되는 것을 본 시바사키는, 자신도 무도가였기에 부대에 무예를 장려하고, 사령관 상까지 제정하여 유도, 씨름, 검도, 총검도 등의 대회를 정기적으로 개최했다. 이 덕분에 불필요한 다툼은 줄었고, 각 부대의 단결력과 각 병사의 정강도는 더욱 높아졌다.[20]
그러나, 시바사키는 엄격할 뿐만 아니라 병사의 복지 후생에도 신경을 썼다. 혹독한 훈련 틈틈이, 2개월마다 병사들에 의한 연예회를 개최했다. 일부러 가리판 프로그램까지 제작하여, 손수 만든 무대 위에서 많은 병사가 노래와 촌극 및 검극과 악기 연주 등을 선보여 대단히 흥했다. 이때만큼은 시바사키 이하 예의를 갖추지 않고, 참가자는 잠시나마 전쟁을 잊고, 크게 웃고 떠들었지만, 많은 병사가 멀리 일본에 있는 가족의 일을 떠올렸다.[21] 시바사키는 이 연예회를 개최한 목적을 아내에게 보낸 편지에서 다음과 같이 설명하고 있다.
> 잘 일하고, 잘 논다. 마음껏 노력하고, 잘 쉰다, 가 나의 모토입니다. 이것도 봉공 만전을 위해 생각해낸 위안회입니다. 내일부터 다시 총원 몸을 아끼지 않고 훈련에 작전 준비에 전심전력할 것입니다. 제1선의 수호, 이렇게 조금의 틈도 없이, 어진 마음을 드리기를
이처럼, 면밀하게 구축된 진지와 철저하게 단련된 정병을 시바사키는 자랑하며, "설령, 100만의 적을 가지고도, 이 섬을 빼앗는 것은 불가능할 것이다"라고 호언했다.[22]
3. 양측 전력
| 부대 | 지휘관 | 병력 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 제3특별근거지대 본대 | 시바사키 게이지 소장 | 902명~1,059명 | |
| 사세보 제7특별육전대 | 스게이 다케오 중좌 | 1,520명~1,669명 | |
| 대대 지휘 소대, 소총 중대, 포대, 해안포대, 고사포대, 산포대, 속사포대, 전차대, 수송대 | 소총 중대는 1개 중대(지휘 소대), 경기관총 소대(경기관총, 경척탄통), 기관총 소대(중기관총, 중척탄통 분대)로 구성. 해안포대에는 20.3cm/45식 41호 함포 4문, 50구경 3년식 14cm포 4문이, 고사포대에는 40구경 89식 12.7cm 고사포 4문, 88식 7cm 야전 고사포 8문, 40구경 3년식 8cm 고사포 6문, 93식 13mm 기총 15문이, 산포대와 속사포대에는 산포, 보병포 합계 12문, 94식 37mm포 6문이, 전차대에는 95식 경전차 14량이 있었음. 수송대는 트럭, 대발, 사이드카를 보유. | ||
| 제755항공대 기지원 | 이시하라 가오루 소좌 | 30명~70명 | |
| 제111설영대 | 무라카미 이사오 대위 | 1,036명 | 주로 군속. 조선 출신 노무자를 포함. |
| 제4건축부 타라와 파견 설영반 | 896명 | 조선 출신 노무자 포함 | |
| 기타 군속 | 21명 | 기상반이나 우체국원 등 | |
| 합계 | 4,599명~약 4,601명 |
3. 1. 미군
레이먼드 스프루언스 제독이 이끄는 미국 제5함대는 미드웨이 해전의 승리에 기여한 함대로, 길버트 제도 공략 작전인 "갈바닉 작전"을 위해 새롭게 편성되었다.[57] 이 함대는 미국 육군 제27보병사단과 제2해병사단을 포함한 대규모 병력을 수송했다.
해병 소장 '''홀랜드 M. "하울린 매드" 스미스'''가 지휘하는 V 상륙군단은 타라와 공격을 담당했다.
해병 소장 '''줄리안 C. 스미스'''가 이끄는 제2해병사단은 과달카날 전투에서 일본군을 격파한 정예 부대로, 뉴질랜드 웰링턴에서 전력 보충과 훈련을 받았다.[58]
| 부대 | 지휘관 |
|---|---|
| 제2 해병 연대 | 데이비드 M. 쇼프 대령 |
| 제6 해병 연대 | 모리스 G. 홈스 대령 |
| 제8 해병 연대 | 엘머 E. 홀 대령 |
| 제10 해병 연대(포병) | 토마스 E. 버크 대령 |
| 제18 해병 연대(공병) | 시릴 W. 마터 대령 |
육군 소장 '''랠프 C. 스미스'''가 이끄는 제27보병사단은 메이킨 공격을 담당했다.
::: 제165 연대 전투단
::: 제3 대대 / 제105 보병 연대 ("애플노커스")
제2해병사단장 줄리안 스미스는 더 많은 암트랙을 요청하여 125대를 확보했지만, 포병 지원 요청은 거부되었고, 제6해병연대는 마킨 섬 예비 전력으로 배치되어 전력이 분산되었다.[60]
미군은 일본군 병력을 3,000명 정도로 추정했지만, 실제로는 4,600명 이상이었다.[61]
- 중부 태평양 부대: 제5함대 (레이먼드 스프루언스 중장)
| 임무 부대 | 구성 |
|---|---|
| 제50임무부대 (찰스 A. 파우널 소장) | |
| 제54임무부대 (진공군 리치먼드 K. 터너 소장) |
합계: 병력 35,000명, 함정 200척 이상
3. 2. 일본군
일본군은 개전 직후 길버트 제도를 공략했지만, 마킨 환초에 약간의 수비병을 배치한 것을 제외하고는 타라와 등에는 부대를 주둔시키지 않았다. 1942년 8월 17일, 221명의 미국 해병대가 2척의 잠수함에 분승하여 마킨에 기습 상륙한 사건을 계기로 일본군은 길버트 제도의 전략적인 중요성을 깨닫게 되었다.[40]
과달카날 전투 패전 이후 전황이 악화되면서, 일본 육군은 중부 태평양 방면에 병력을 배치하는 데 소극적이었고, 길버트 제도 방위는 일본 해군이 담당하게 되었다.[40] 일본 해군은 요코스카 제6특별 육전대 등을 파견하여 1943년 2월 15일 길버트 방면을 담당하는 제3 특별 근거지대를 신편성하고, 지상 방호 시설 및 항공 시설을 증강했다. 1943년 3월 12일에는 사세보 제7특별 육전대를 파견하여 수비대를 증강했다. 주전력이 된 사세보 제7특별 육전대는 95식 경전차 등도 장비하는 해군 육전대로서 정예 부대였다.
대본영에서 길버트 제도에 육군 부대를 배치하기 위해 조정이 계속되었지만, 과달카날 섬에서 해군에 대한 불신감 때문에 육군은 해군 점령지에 육군 부대를 파견하는 것을 주저했다. 1943년 3월에 1년 이내라는 시한부로 길버트 제도에 육군 부대를 파견하는 것이 결정되었으나,[41] 5월 23일 야루이토 부근에서 미국 잠수함 "폴락"의 뇌격을 받아 탑승했던 특설 순양함 "반곡환"이 침몰, 남해 제1수비대 지휘관 후지노 이하 500명이 전사했다. 생존자 301명은 야루이토에 상륙하여 길버트 제도 파견은 중지되었다.[41]
이후 육해군 간 길버트에 대한 추가 전력 파견 협의가 이루어졌지만, 5월 말 아투 섬 전투에서 일본 해군 지원을 거의 받지 못한 채 수비대가 옥쇄되자 육군의 해군 불신감은 더욱 커졌다.[41] 결국 중부 태평양 제도에 육군 부대 증강이 결정되었지만, 길버트 제도 방위는 계속 해군이 책임을 지는 것으로 결정되었다.[43]
육군 증원을 얻을 수 없었던 제3해군 근거지대는 타라와에 강력한 진지를 구축하여 미국군 침공에 대항하려 했지만, 시멘트나 금속 같은 영구 요새 구축 필수 자재가 부족했다. 얼마 안 되는 자재도 전투 지휘소 외에는 러일 전쟁에서 활약한 장갑 순양함 "카스가"나 "닛신"에서 떼어낸 20.3 cm/45 Type 41 naval gun영어을 해안포로 설치하는 데 사용하도록 명령받았다. 이 20cm 포는 구식이었고 지휘 장치가 없었으며, 발사 속도도 6분마다 1발이었지만,[44] 튼튼하게 포대가 구축되어 쉽게 격파되지 않았고, 미국군 상륙 후에도 산발적이지만 미국군 지원 함정과 암트랙에 포격을 계속했다.
제3해군 근거지대는 영구 요새 구축 자재가 부족했기에 현지에 있는 야자나무를 많이 사용했다. 베티오 섬뿐 아니라 환초 내 작은 섬에도 병사를 파견하여 벌채하고 통나무로 가공, 축성 자재로 사용했다. 야자는 현지 주민 재산이자 귀중한 식량원이어서 함부로 벌채할 수 없었고, 너무 높이 자라 야자 열매도 잘 열리지 않게 된 고목을 현지 주민에게 선정받아 벌채했다.[45]
각 부대는 경쟁하듯 진지 구축을 계속했고, 철도 레일 등 금속과 시멘트를 사용해 구축된 강력한 지하 전투 사령소, 지표면에서 360도 회전 가능한 포대에 설치된 20cm 포 4문, 비행장 활주로 양 끝에 설치된 연장 40구경 89식 12.7cm 고사포 외에는[46] 야자 통나무를 활용하여 해안선에 통나무 방벽을 설치했고, 해중에도 통나무와 각재를 이중으로 묶은 방어시설을 놓았다.[47] 각종 고사포좌도 야자 통나무를 활용해 만들었고, 반 지하식 토치카도 건설되었다. 반 지하식 토치카는 지름 20cm 이상 통나무를 2m 폭으로 2단으로 겹쳐 놓고 돌과 흙을 채웠으며, 각 토치카는 지하호로 연결되었다. 모든 토치카는 사선이 유기적으로 연계되어 사각이 없었다.[47] 이러한 진지는 미국 해병대 총지휘관 홀랜드 스미스 소장에게 "이렇게 견고한 진지는 지금까지 본 적이 없다"라며 놀라게 했다.
길버트 방위 제3특별 근거지대 사령관 토모나리 사시로 소장은 육전대 지휘 문외한이었고, 부대 내 주석 참모와 대립하여 사령부 분위기를 음울하게 만들었으며, 주석 참모 자살, 적 침공이 임박한 최전선임에도 다도를 즐기기 위한 다실을 만들게 하는 등 눈에 거슬리는 행동을 보여, 1943년 7월 20일 건강 악화 이유로 사령관에서 경질되고 시바사키 게이지 소장이 부임했다.[48]
시바사키는 유도, 검도, 궁도 등 유단자로, 무도에 능했다. 특히 궁도를 잘해 보통 사람은 현조차 당길 수 없는 강궁을 손쉽게 다루었고, 매일 연습했다.[49] 시바사키는 해군 내 호걸이자 활기 넘치는 투장으로 이름이 높았지만,[50] 인정 많고 부하를 생각하는 인물로,[51] 부하들 인망도 두터워 제3특별 근거지대 사령부는 적임자 부임에 술렁였다.
시바사키 부임으로 제3특별 근거지대 분위기는 일신되었다. 시바사키는 진지 구축에 더해 연일 병사들에게 엄격한 훈련을 부과하여 전투력 향상을 꾀했다. 새벽과 야간 등 시간을 불문하고 맹훈련을 실시, 어떤 경우의 적 상륙에도 대응할 수 있도록 했다. 시바사키 지도에 따른 훈련으로 전투원 2,601명에 더해 설영대 군속 2,000명[32]도 정강한 해군 육전대 병사로 단련되었다.[53] 해군 육전대의 거친 자들이 좁은 섬에서 매일 진지 구축과 훈련에 매달려 스트레스가 쌓여 사소한 일로 다투는 것을 본 시바사키는 무예를 장려하고 사령관 상까지 제정, 유도, 씨름, 검도, 총검도 등 대회를 정기적으로 개최했다. 이 덕분에 불필요한 다툼은 줄었고, 각 부대 단결력과 병사 정강도는 높아졌다.[54]
시바사키는 엄격할 뿐 아니라 병사 복지 후생에도 신경 썼다. 혹독한 훈련 틈틈이 2개월마다 병사들에 의한 연예회를 개최했다. 가리판 프로그램까지 제작, 손수 만든 무대 위에서 많은 병사가 노래, 촌극, 검극, 악기 연주 등을 선보여 흥했다. 이때만큼은 시바사키 이하 무례 없이 참가자는 잠시나마 전쟁을 잊고 크게 웃고 떠들었지만, 많은 병사가 일본에 있는 가족을 떠올렸다.[55]
면밀하게 구축된 진지와 철저하게 단련된 정병을 자랑하며 시바사키는 "100만 적도 이 섬을 빼앗는 것은 불가능할 것이다"라고 호언했다.[56]
| 부대 | 지휘관 | 병력 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 제3특별근거지대 본대 | 시바사키 게이지 소장 | 902명~1,059명 | |
| 사세보 제7특별육전대 | 스게이 다케오 중좌 | 1,520명~1,669명 | |
| 대대 지휘 소대 | |||
| 소총 중대 | |||
| 1개 중대: 지휘 소대 | |||
| 경기관총 소대 (경기관총, 경척탄통) | |||
| 기관총 소대 (중기관총, 중척탄통 분대) | |||
| 포대 | |||
| 해안포대 | 20.3cm/45식 41호 함포 4문, 50구경 3년식 14cm포 4문 | ||
| 고사포대 | 40구경 89식 12.7cm 고사포 4문, 88식 7cm 야전 고사포 8문, 40구경 3년식 8cm 고사포 6문, 93식 13mm 기총 15문 | ||
| 산포대, 속사포대 | 산포, 보병포 합계 12문, 94식 37mm포 6문 | ||
| 전차대 | 95식 경전차 14량 | ||
| 수송대 | 트럭, 대발, 사이드카 | ||
| 제755항공대 기지원 | 이시하라 가오루 소좌 | 30명~70명 | |
| 제111설영대 | 무라카미 이사오 대위 | 1,036명 | 주로 군속. 조선 출신 노무자를 포함. |
| 제4건축부 타라와 파견 설영반 | 896명 | 조선 출신 노무자를 포함 | |
| 기타 군속 | 21명 | 기상반이나 우체국원 등 | |
| 합계 | 4,599명~약 4,601명 |
4. 전투 경과
타라와 전투는 1943년 11월 20일부터 23일까지 태평양 중부 타라와 환초에서 벌어진 전투이다. 미군은 상륙 첫날부터 큰 피해를 입었는데, 이는 조수 예측 실패와 일본군의 강력한 방어 때문이었다.
11월 20일, 미 해군은 섬에 함포 사격과 공습을 시작했다. 일본군의 8인치 포는 미군 전함의 대포병 사격으로 대부분 파괴되기 전까지 포격을 가했다. 해병대는 북쪽 해변(레드 비치 1, 2, 3)에 상륙할 계획이었으나, 조금으로 인해 수위가 낮아 히긴스 보트는 암초를 통과하지 못하고 LVT "앨리게이터"만이 건널 수 있었다. 일본군의 사격으로 LVT는 큰 피해를 입었고, 해병대는 해안에서 멀리 떨어진 암초에 갇혔다. 제2 해병 연대 지휘관 데이비드 M. 숍 대령은 상륙 부대를 지휘하며 부상에도 불구하고 일본군 진지를 공격하고 전진하여 명예 훈장을 받았다.
셔먼 전차는 초기 상륙 시도에는 어려움을 겪었으나, 일부 전차가 해변에 상륙하여 해병대의 전진을 도왔다. 정오까지 해병대는 일본군 방어선 첫 번째 선까지 해변을 점령했고, 오후에는 전차의 도움으로 전선이 일부 이동했다. 마이클 P. 라이언 소령은 잔존 병력을 모아 덜 방어된 그린 비치로 공격을 감행하여 성공했다.
일본군 통신선은 파괴되었고, 시바자키 게이지 지휘관은 병력 통제에 어려움을 겪었다. 그는 지휘소를 이동하려다 포탄에 맞아 사망하여 일본군 지휘는 더욱 어려워졌다. 밤 동안 일본군은 산발적인 사격을 계속했지만, 해병대는 교두보를 고수했다.
11월 21일, 해병대는 레드 비치 2와 3을 공격하여 일본군 방어선을 나누고 활주로 근처까지 확장하려 했다. 그린 비치 점령은 비교적 적은 피해로 성공했지만, 레드 비치 2와 3에서의 작전은 더 어려웠다. 밤 동안 설치된 일본군 기관총 진지로 인해 해병대는 한동안 고립되었으나, 중기관총을 투입하여 일본군 진지를 무력화하고 활주로를 건너 남쪽에 방어 시설을 점령했다. 제6해병연대는 바이리키 섬에 상륙하여 퇴각로를 차단하려 했으나, 실제로는 소규모 일본군 벙커만 존재했다. 그날 말까지 섬 서쪽 끝과 활주로 앞 방어선이 미군 통제 하에 들어갔다.
11월 22일, 미 해병대는 레드 1, 2 해안을 통합하고 부두에서 동쪽으로 공격을 개시했다. 제1대대 제6해병대(1/6)는 섬 남쪽 해안을 따라 일본군을 밀어내고 늦은 오후에는 비행장 동쪽 끝에 도달했다. 그날 밤, 일본군은 반격을 준비했으나 집중 포격으로 인해 공격은 무산되었다.
11월 23일 새벽, 일본군은 대규모 반자이 돌격을 감행했으나, 미 해병대는 구축함의 지원과 포병 화력을 통해 공격을 격퇴했다. 이후 해병대는 베티오 동쪽 끝에 남은 일본군을 상대로 빠르게 진격했다. 제3대대 제6해병연대 (3/6)는 셔먼 탱크와 공병의 지원을 받아 일본군 요새를 파괴하며 전진했다. 제3대대 제2해병연대 (3/2)와 제1대대 제8해병연대 (1/8)는 레드 1과 레드 2 사이에 남아있는 일본군 포위망을 정리했다. 정오까지 포위망은 정리되었고, 13:00까지 해병대는 베티오 동쪽 끝에 도착했다.
일본군은 3일간의 격전으로 대부분의 중장비를 잃고 식수와 식량이 부족한 상태에서 마지막 공격을 감행했다. 이들은 야습을 시도했으나, 미 해병대의 강력한 화력에 의해 격퇴되었다.
4. 1. 11월 20일: 상륙 개시
침공 함대가 새벽에 정박하자 섬의 8인치 포 4문이 포격을 시작했다. 전함 콜로라도와 메릴랜드의 주포가 대포병 사격을 시작하면서 포격전이 벌어졌다. 16인치 포탄 여러 발이 목표물을 타격했으며, 그중 한 발은 탄약 저장고를 관통하여 거대한 폭발을 일으켰다. 4문 중 3문이 즉시 파괴되었고, 나머지 한 문은 이틀째 간헐적으로 발포했다. 이 피해로 석호로의 접근로가 열렸다.[7]
오전 6시 10분, 포격전과 함께 섬에 대한 공습이 시작되었고, 이후 3시간 동안 해군 포격이 이어졌다. 2척의 기뢰 제거함이 2척의 구축함 엄호 사격과 함께 새벽에 석호로 진입하여 기뢰를 제거했다.[7] 기뢰 제거함 중 하나에서 나온 유도등이 상륙정을 석호로 유도했고, 상륙정은 포격이 끝날 때까지 기다렸다. 해병대는 섬 북쪽 해변(레드 비치 1, 레드 비치 2, 레드 비치 3)에 상륙할 계획이었다. 레드 비치 1은 섬 가장 서쪽, 레드 비치 2는 부두 바로 서쪽 중앙, 레드 비치 3은 부두 동쪽에 위치했다. 그린 비치는 서쪽 해안선의 비상 상륙 해변으로 11월 21일에 사용되었다. 블랙 비치 1과 2는 섬 남쪽 해안이었고 사용되지 않았다. 비행장은 섬을 동서 방향으로 뻗어 북쪽과 남쪽으로 나누었다.
해병대 작전 계획은 정상적인 만조 시 암초 위에 약 1.52m의 수심을 확보하여 약 1.22m 흘수의 히긴스 보트가 통과할 수 있을 것으로 예상했다. 그러나 당일과 다음 날, 바다는 조금을 겪어 수위가 상승하지 않았다. "바다는 그 자리에 머물렀고" 암초 위에 약 0.91m의 평균 수심을 보였다. 프랭크 홀랜드 소령(뉴질랜드 육군 연락 장교)은 타라와에서 15년의 경험을 바탕으로 최대 3피트 수심을 경고했다. 숍은 해병대에게 해안 진입 확률이 50 대 50이라고 경고했지만, 공격은 연기되지 않았다.[8][9]
오전 9시, 해군 포격 지원이 중단되자 해병대는 공격을 시작했지만, 조수 부족으로 히긴스 보트가 암초를 통과할 수 없었다.[10] LVT "앨리게이터"만이 건널 수 있었다. 일본군은 포격을 피한 후 사격 구멍을 다시 사용했고, 남쪽 해변 병력은 북쪽으로 이동했다. LVT가 암초를 넘자 일본군 사격이 증가했고, LVT는 비장갑 선체에 구멍이 뚫리는 등 피해를 입었다. 방파제를 넘지 못한 LVT 때문에 첫 공격대는 통나무 벽에 갇혔다. 일부 LVT는 병력 수송을 위해 암초로 돌아갔지만, 대부분 파손되어 해병대는 해안에서 약 떨어진 암초에 갇혔다. 첫날 말까지 LVT 절반이 작전 불능 상태가 되었다.
제2 해병 연대 지휘관 데이비드 M. 숍 대령은 상륙 부대 선임 장교로서 상륙 후 모든 해병대를 지휘했다. 숍은 부두 상륙 직후 포탄 파편에 부상당했지만, 일본군 저격수를 제거하고 해안 방벽에 갇힌 해병 1파를 모았다. 그는 이틀 동안 적의 사격 속에서 일본군 진지를 공격하고 전진했다. 숍은 반복적으로 일본군 사격에 노출되어 병력에게 영감을 주었고, 베티오에서의 행동으로 명예 훈장을 받았다.
초기 탱크 상륙 시도는 LCM 상륙정이 암초에 걸리면서 실패했다. 일부 상륙정은 석호에서 피격되어 침몰하거나 후퇴했다. 스튜어트 전차 2대가 해변 동쪽에 상륙했지만 곧 격파되었다. 제2연대 3대대 지휘관은 암초 근처 LCM에 셔먼 전차 상륙을 명령했다. 6대의 전차가 내려 암초를 넘었지만, 여러 대가 포격 구멍에 빠져 침몰했다. 섬 서쪽 끝 셔먼은 스튜어트보다 효과적이었고, 전선을 해안에서 약 까지 밀어냈다. 전차 한 대는 함정에 갇히고, 다른 한 대는 자기 지뢰에 파괴되었다. 나머지 전차는 포탄을 맞아 75mm 포가 무력화되었지만, 휴대용 기관총 벙커로 사용되었다. 세 번째 소대는 정오경 레드 3에 전차 4대를 모두 상륙시켜 운용했지만, 하루가 끝날 무렵에는 한 대만 남았다.
정오까지 해병대는 일본군 방어선 첫 번째 선까지 해변을 점령했다. 오후 3시 30분경 전선은 여러 곳에서 내륙으로 이동했지만, 대체로 첫 번째 방어선을 따라 위치했다. 전차의 도착으로 레드 3과 레드 2 끝(북쪽 기준 우익)에서 전선이 이동하기 시작했고, 밤에는 전선이 섬 절반 정도에 이르렀다.
마이클 P. 라이언 소령은 중대 잔존 병력, 다른 상륙 부대원, 해병대 및 수병, 셔먼 전차 2대를 모아 덜 방어된 그린 비치로 전환시켰다. "라이언의 고아"라고 불린 이 부대는 해군 포격을 준비하고 섬 서쪽 끝을 정리하는 공격을 감행했다.
일본군 통신선은 얕게 설치되어 해군 포격에 파괴되었고, 시바자키 게이지 지휘관은 병력 통제에 어려움을 겪었다. 오후 중반, 그는 비행장 북동쪽 지휘소를 버리고 섬 남쪽으로 이동할 준비를 했다. 제95식 경전차 2대에 엄호를 명령했지만, 5인치 해군 포탄이 지휘소 외부에 폭발하여 지휘관과 참모 대부분이 사망했다. 이 손실은 일본군 지휘를 더욱 어렵게 만들었다.[11][12]
밤이 되자 일본군 수비대는 산발적인 사격을 계속했지만, 해병대는 교두보와 영토를 고수했다. 시바자키 사망과 통신선 두절로 각 일본군 부대는 고립되어 행동했다. 해병대는 75mm 팩 곡사포 1개 포대를 해안으로 가져와 설치했지만, 두 번째 상륙대 대부분은 상륙하지 못하고 석호에서 밤을 보냈다.
일부 일본군 해병대는 파괴된 LVT와 일본 증기선 ''사이다 마루''(斉田丸)로 헤엄쳐 갔다. 그들은 새벽을 기다려 미군 후방을 공격하려 했다. 중앙 지휘 부재로 일본군은 반격을 조직할 수 없었고, 해병대는 지위를 유지했다. 첫날 상륙한 해병대 5,000명 중 1,500명이 사망하거나 부상당했다.
4. 2. 11월 21일: 교두보 확보 및 확장
미 해병대가 섬에 얇은 방어선을 구축한 상태에서, 레드 비치 2와 3을 공격하여 안쪽으로 밀고 들어가 일본군 방어선을 둘로 나누어 활주로 근처의 돌출부를 남쪽 해안까지 확장하라는 명령을 받았다. 레드 1에 배치된 병력은 증원군의 상륙을 위해 그린 비치를 확보하라는 지시를 받았다. 그린 비치는 섬의 서쪽 끝 전체를 차지했다.[1]그린 비치를 점령하려는 시도는 초기에 격렬한 저항에 부딪혔다. 길을 막는 벙커와 포진지를 파괴하기 위해 해군 포격이 요청되었다. 포병 관측병들은 조금씩 전진하면서 기관총 진지와 남아있는 요새에 직접 해군 포격을 가할 수 있었다. 주요 장애물이 제거되면서 해병대는 비교적 적은 피해로 약 한 시간 만에 그 지점을 점령할 수 있었다.[2]
레드 2와 레드 3에서의 작전은 훨씬 더 어려웠다. 밤 동안 방어군은 두 해변에서 가장 가까운 지점 사이에 여러 개의 새로운 기관총 진지를 설치했고, 그 기관총 진지에서 발사된 총알로 인해 해병대는 한동안 서로 고립되었다. 정오까지 해병대는 자체 중기관총을 투입했고, 일본군 진지는 무력화되었다. 이른 오후까지 그들은 활주로를 건너 남쪽에 버려진 방어 시설을 점령했다.[1]
오후 12시 30분경, 방어군 일부가 섬의 가장 동쪽 끝에 있는 모래톱을 건너 인접한 섬인 바이리키로 이동하고 있다는 메시지가 도착했다.[1] 제6해병연대의 일부 병력은 퇴각로를 차단하기 위해 바이리키에 상륙하라는 명령을 받았다. 그들은 전차와 휴대용 포병을 포함하여 부대를 편성했고, 16시 55분에 상륙을 시작할 수 있었다. 그들은 기관총 사격을 받았고, 항공기가 투입되어 총기를 찾아 제압하려 했다. 부대는 더 이상의 사격 없이 상륙했고, 나중에 확인한 결과 도주하는 것으로 추정되었던 병력이 설치한 것은 기관총 12정을 갖춘 단 하나의 벙커뿐이었다. 그들의 벙커에는 작은 휘발유 탱크가 있었고, 항공기의 공격을 받자 병력 전체가 불타 죽었다.[3] 나중에 제6해병연대의 다른 부대는 레드 비치 1 근처 북쪽의 그린 비치에 무저항으로 상륙했다.[4]
그날 말까지 섬의 서쪽 끝 전체와 활주로 앞 레드 2와 레드 3 사이의 비교적 연속적인 방어선이 미군의 통제 하에 들어갔다. 별도의 부대가 활주로를 건너 남쪽에 방어선을 구축하여 블랙 2에 맞서 싸웠다. 부대들은 서로 연락이 닿지 않았고, 레드 1/그린과 레드 2 사이에는 약 457.20m 이상의 간격이 있었으며, 레드 2/레드 3에서 내륙으로 들어간 북쪽의 방어선은 연속적이지 않았다.[4]
4. 3. 11월 22일: 공세 강화
전투 3일차, 미 해병대는 주로 레드 1, 2 해안을 통합하고 부두에서 동쪽으로 공격을 개시했다. 오전 8시에는 중장비와 전차를 그린 해변으로 이동시켰다.[63] 오전 동안 레드 1에 상륙했던 병력은 레드 2 방향으로 약간 진격했지만, 사상자가 발생했다. 한편, 레드 1 남쪽의 그린 해변에 상륙한 제6해병대와 제6해병대의 나머지 대대가 편성되었다.오후 12시 30분, 제1대대 제6해병대(1/6)는 충분한 준비를 마치고 공격을 시작, 섬의 남쪽 해안을 따라 일본군을 밀어냈다. 늦은 오후에는 비행장 동쪽 끝에 도달하여, 이틀 전 레드 3에 상륙한 병력과 연결되는 방어선을 형성했다.[65] 저녁 무렵, 일본군은 활주로 동쪽의 작은 지역으로 밀려나거나, 레드 1/레드 2 근처와 활주로 서쪽 가장자리 근처의 고립된 지점에서 저항했다.
그날 밤, 일본군은 오후 7시 30분경 반격을 준비했다.[68] 소규모 부대가 미군 방어선을 침투하려 했으나, 집중 포격으로 인해 공격은 무산되었다.
해질녘이 되자 전투는 소강 상태에 접어들었다. 레드 비치 2에서 진격하던 미국 해병대는 일부가 비행장 활주로 부근까지 도달했지만, 해가 지자 전차 부대는 비행장 부근에 남겨두고 보병은 해변 쪽으로 철수했다.[73] 그 전까지 미국 제2해병사단은 레드 비치 1의 서쪽 절반의 종심 140m와 레드 비치 2와 레드 비치 3의 경계의 부두를 폭 460m, 종심 260m에 걸쳐 확보하는 데 성공했다.[75] 상륙한 미국 해병대원 약 5,000명 중 3분의 1이 사상당했는데,[63] 이는 사이판 전투(10%)[74], 이오지마 전투(8%)[75][76], 오마하 해변(5.8%)[77]을 훨씬 웃도는 수치로, "공포의 타라와"라는 별명을 얻게 된 원인이 되었다.[78] 1,500명 이상의 사상자 수는 제1차 세계 대전 당시 소아송 전투의 1일 사상자 수(1,303명)를 넘는 미 해병대 역사상 최악의 인명 손실이었다.
일본군은 곡사포나 박격포를 장비하고 있지 않아[73] 미군에 대한 집중 포격은 없었다. 밤에도 기관총과 소구경 포격으로 미군을 공격했지만, 미군은 보급 물자와 자재, 무기를 양륙하며 전력을 보강했다.[73] 일본군은 조직적인 반격 대신, 파괴된 토치카를 재편성하고 해안 잔해에 병력을 숨겨 미군 배후를 노렸다.[73]
일본군은 좌초된 수송선 "사이타마루" 잔해에 기관총을 설치하여 미군을 공격했다.[75] 사세보 제7특별육전대 부관 오카다 마사시 대위는 99식 대전차 폭뢰로 미군 전차를 공격하고 보병이 돌격하는 야습을 명령했다.[73] 결사대의 자폭 공격으로 다수의 M4 중전차가 파괴되었지만, 미군은 압도적인 화력으로 반격하여 일본군 야습을 격퇴했다.[73]
새벽, 해안가에는 미군과 일본군의 시신, LVT(Amtrac), 상륙정, 전차 잔해가 흩어져 있었다. 샤우프는 피해 상황 파악에 힘썼지만, 대략 1/3 병력이 손실되었고, 특히 장교와 부사관 사상자 비율이 높았다.[79] 샤우프는 증원과 의약품, 생수, 식염 보급을 요청했고, 줄리언 스미스는 해병 제8연대 2개 대대를 증원 부대로 투입했다.[79]
미군 증원 부대는 상륙정으로 해안에 접근했지만, 일본군의 십자포화와 "사이타마루"에 숨은 일본군의 저격으로 큰 피해를 입었다.[79] "사이타마루" 기관총 공격으로 미군 100명 이상이 사상했다.[79] 미군은 "사이타마루"에 항공 공격을 가했지만, 기관총 진지를 파괴하지 못했다. 결국, 미군 공병 부대가 고성능 폭약으로 "사이타마루"를 폭파시켜 기관총 진지를 침묵시켰다.[79]
샤우프는 비행장으로 진격하여 일본군을 분단하려 했지만,[73] 일본군은 밤새 전선을 정리하고 미군 병기 잔해에 병력을 숨겨 미군 진격을 방해했다.[73] 사단 예비인 제8해병연대 2개 대대가 레드 비치 2에 상륙했지만, 큰 피해를 입었다.[73]
소조가 늦어져 산호초가 해중에 잠기면서, 상륙용 주정과 전차 상륙정이 해안에 도달할 수 있게 되었다. 미군은 화포 등 중장비를 보낼 수 있게 되었고, M116 75mm 곡사포로 일본군 포좌를 격파했다.[73] 샤우프는 전투 지휘소를 일본군 연료 저장고 옆 구덩이로 옮겼지만, 일본군의 저격으로 위협을 받았다.[73]
호킨스는 일본군 토치카와 기관총좌를 파괴하며 활약했지만, 일본군의 총탄에 맞아 전사했다.[79] 그는 명예 훈장을 추서받았다.[80]
타라와 서쪽 해안(그린 비치)에서는 라이언의 임시 혼성 대대가 일본군을 격파하고 그린 비치를 확보, 미군은 안전하게 증원 부대와 보급 물자를 보낼 수 있게 되었다.[73]
4. 4. 11월 23일: 일본군 저항 붕괴
03:00에 대규모 반자이 돌격이 감행되어 미군 45명이 사망하고 128명이 부상을 입었다.[1] 구축함 슈로더와 식스비의 지원을 받아 해병대는 일본군 공격자 325명을 사살했다.[1] 04:00에 일본군은 존스 소령의 제1대대 제6해병대 연대에 대규모 공격을 가했다. 약 300명의 일본군이 A중대와 B중대의 방어선으로 반자이 돌격을 감행했다. 제1대대 제10해병연대의 75mm 포병과 구축함 ''Schroeder''와 ''Sigsbee''의 지원을 받은 해병대는 공격을 격퇴했지만, 자군 방어선에서 75미터 이내로 포격을 요청한 후에야 가능했다.[2] 약 1시간 후 공격이 끝났을 때 해병대 전선에는 일본군 병사 200명이, 방어선 뒤에는 125명이 사망한 채로 남아있었다.07:00에 해군 전투기와 급강하 폭격기가 섬 동쪽 끝에 있는 일본군 진지에 대한 공격을 시작했다. 30분간의 공습 후 1/10 포병이 일본군 진지를 향해 포격을 시작했다. 15분 후 해군은 15분간의 추가 포격으로 마지막 포격을 시작했다. 08:00에 맥클라우드 중령 지휘하의 제3대대 제6해병연대 (3/6)가 공격을 시작했고, 존스의 1/6은 전날 밤 전투에서 45명이 사망하고 128명이 부상당한 후 전선에서 철수했다. 섬이 좁아지는 특성상, 3/6의 I중대와 L중대가 해병대 전선을 형성하고 K중대가 예비대로 남았다. 해병대는 베티오 동쪽 끝에 살아남은 일본군을 상대로 빠르게 진격했다. 그들은 콜로라도와 차이나 갈이라는 이름의 셔먼 탱크 2대, 지원용 경전차 5대, 그리고 직접적인 지원을 제공하는 공병을 보유했다.[3]
I중대와 L중대는 350yards 진격하여 I중대 전선에 있는 연결된 벙커 형태의 심각한 저항에 직면했다. 맥클라우드는 L중대에게 진격을 계속하여 일본군 진지를 우회하도록 명령했다. 이 시점에서 L중대는 너비가 약 182.88m로 좁아진 섬 전체의 전선을 형성했고, I중대는 콜로라도 탱크와 공병이 제공한 파괴/화염 방사기 팀의 지원을 받아 일본군 요새를 파괴했다. I중대가 접근하자 일본군은 은신처에서 나와 좁은 골짜기로 후퇴하려 했다. 후퇴 시도를 감지한 콜로라도 탱크 지휘관은 도망치는 병사들에게 측사(enfilade)로 사격을 가했다. 일본군 병사들의 시체가 거의 완전히 파괴되어 이 한 발의 사격으로 몇 명이 죽었는지 알 수 없었지만, 50~75명이 사망한 것으로 추정되었다. L중대가 섬 동쪽 끝으로 진격하는 동안, 쇼텔 소령의 제3대대 제2해병연대 (3/2)와 헤이 소령의 제1대대 제8해병연대 (1/8)는 해변 레드 1과 레드 2 사이에 여전히 남아있는 일본군의 포위망을 정리하고 있었다. 이 포위망은 D-day 이후 레드 1과 레드 2에 상륙한 해병대의 진격을 막고 있었으며, 그들은 아직 그들을 상대로 이동할 수 없었다.[4]
1/8은 동쪽(레드 2)에서 포위망으로 진격했고, 3/2는 서쪽(레드 1)에서 진격했다. 휴잇 아담스 소령은 석호에서 2개의 포병 지원을 받는 보병 소대를 이끌고 일본군 진지로 들어가 포위를 완료했다. 정오까지 포위망은 정리되었다. 섬 동쪽 끝에서 L중대는 저항하는 지역을 우회하며 진격을 계속했고, 탱크, 공병 및 공중 지원으로 정리하도록 남겨두었다. 13:00까지 그들은 베티오 동쪽 끝에 도착했다. 3/6은 11월 23일 아침에 약 475명의 일본군 병사를 사살했고, 9명이 사망하고 25명이 부상을 입었다. 레드 1/레드 2 포위망에서는 일본군 사망자에 대한 정확한 집계가 없었다. 11월 22일 밤에 약 1,000명의 일본군이 살아남아 싸웠고, 11월 23일 아침에는 500명, 11월 23일 13:30에 섬이 안전하다고 선언되었을 때는 50~100명만 남았다.[5]
경이로운 끈기로 싸움을 이어온 일본군은 3일간의 격전으로 대부분의 중장비를 잃었고, 식수와 식량도 부족했으며, 온전한 몸 상태를 유지하는 병사도 심신이 피로하여 지칠 대로 지쳐, 충성심과 헌신만으로 겨우 전투 의지를 유지하고 있었다.[24] 미 해병대가 진격을 멈추고 야영에 들어간 활주로 동쪽 끝 근처 일본군 진지에는 서쪽에서 몰려온 일본군 약 350명이 집결해 있었다. 대부분의 장교가 전사했고, 이 350명의 부대를 지휘하는 것은 중위였지만,[25] 그 중위가 선동하는 것도 아니고, 이제는 앉아서 죽음을 기다리는 것보다 차라리 쳐들어 가자는 쪽으로 부대의 의지가 굳어졌다.[24] 마지막 공격은 일본군 전통의 야습으로 하기로 결정되었고, 공격에 참여할 수 없을 정도로 부상당한 병사들은 스스로 소총의 총구를 입에 물고, 발가락으로 방아쇠를 당겨 자결하거나, 부상병끼리 총검으로 찔러 서로 자결했다.[25]
공격은 3파에 걸쳐 이루어지기로 했고, 1파와 2파는 20~30명으로 미 해병대 야영지에 침투하고, 3파에서 나머지 병사들이 일시에 돌격하기로 했다.[25] 야습은 오후 19시 30분부터 시작되었다. 미 해병대의 기록에 따르면, 먼저 일본군 50명 정도가 활주로에서 남해안선까지 전개되어 있던 제6해병 연대 제1대대 중간의 짙은 덤불에서 숨어 나와 그곳에 발판을 마련하려 했다. 미 해병대는 일본군의 잠입을 알아채고 대대 예비 병력과 박격포 부대까지 투입하여 치열한 전투 끝에 일단 격퇴했다. 다음 공격은 오후 23시에 시작되었고, 정면의 잡목림에서 다시 50명 정도의 일본군이 함성을 지르며 돌격해와 미 해병대 진지를 수류탄과 소총으로 공격했다. 앞선 공격에서 방어를 굳건히 한 제6해병 연대 제1대대는 박격포와 중기관총을 일본군에게 퍼부어 이 50명의 무리를 순식간에 격파했다.[26]
이 2파에 걸친 공격은 미 해병대의 진지를 특정하기 위한 견제 공격이었으며, 제2파가 격파되자 오전 4시에 노출된 미 해병대 진지에 일본군 야습 부대 주력이 돌격해왔다. 그러나 미 해병대도 지금까지의 일본군의 공격으로 경계를 강화하고 있었고, 일본군 약 300명이 돌격해오자 육상에서의 화포와 중기관총의 집중 공격뿐 아니라 해안선 근처까지 접근해 있던 구축함의 5인치 포도 일본군에게 포격을 가했다. 미군의 집중 포화 앞에 일본군은 진지에 도달하기 전에 잇따라 쓰러졌지만, 그래도 진지에 도달한 일본군도 있었고, 미 해병대와 총검과 소총 개머리판으로 격렬한 백병전을 벌였다. 그러나 전투는 약 1시간 만에 끝나고, 날이 밝아 해가 뜨자 일본군 시체 300구가 미 해병대 진지 안팎에 널려 있었다.[27] 이 공격에 참가한 오토리 1등 해병은 돌격 중에 등 뒤에서 박격포탄이 작렬하여 그 충격으로 정신을 잃은 곳을 미 해병대가 포로로 수용하여 타라와에서 몇 안 되는 생존자가 되었다.[28]
5. 전투의 결과 및 영향
76시간의 전투로 6,400명에 달하는 일본인, 한국인, 미국인이 이 작은 섬에서 사망했다.[13] 전투 후, 미국의 사상자들이 해변에 늘어서고 파도에 떠다녔다. 노먼 해치 상사 및 다른 해병대 사진가들이 현장에 있었고, 나중에 다큐멘터리에 사용될 영상을 확보했다.[17] ''타라와의 해병대와 함께''는 미국의 시신을 담은 장면을 포함하고 있었는데, 이는 너무 충격적이어서 공개 여부에 대한 결정이 프랭클린 D. 루즈벨트 대통령에게 미뤄졌고, 대통령은 이를 승인했다.
타라와에서 발생한 미국의 막대한 사상자[14]는 여론의 반발을 불러일으켰고, 작고 중요하지 않은 섬에서 이처럼 큰 손실을 입은 것에 대한 헤드라인 보도를 이해할 수 없었다.[15] 제5상륙군단의 지휘관 홀랜드 스미스 장군은 이러한 손실을 게티즈버그의 피켓의 돌격에 비유했다. 체스터 니미츠 제독은 섬에서 사망한 장병들의 가족들로부터 분노에 찬 편지를 받았다.
해병대 사령관 알렉산더 밴더그리프트는 의회를 안심시키며 "타라와는 처음부터 끝까지 공격이었다"고 지적했다. 1943년 12월 27일자 ''뉴욕 타임스'' 사설은 타라와의 험난한 방어 시설과 광적인 수비대를 극복한 해병대를 칭찬하며, 앞으로 마셜 제도에서 벌어질 공격은 더 큰 손실을 초래할 수 있다고 경고했다.
전쟁 후 스미스는 자신의 전기에서 해군을 강하게 비판하며 타라와 점령 결정은 실수였다고 주장했다.[16] 그러나 니미츠, 레이먼드 A. 스프루언스 제독, 줄리안 C. 스미스 중장, 데이비드 M. 쇼프 중령 등 일부 지휘관들은 스미스 장군과 의견을 달리했다. 니미츠는 타라와 점령이 태평양 중부에서 일본군의 방어 정문을 무너뜨렸다고 평가했다.
타라와 전투의 교훈은 이후 마셜 제도에서의 작전에 큰 영향을 미쳤다. 이전의 상륙 작전과 달리 타라와에서는 강력한 방어력을 갖춘 적군과 맞서 싸워야 했다.[18] 타라와에서 발생한 미국의 사상자는 조수의 오판, 산호초의 높이, 상륙정의 결함, 해군 포격의 부족, 군 부대 간 소통의 어려움 등 여러 요인이 복합적으로 작용한 결과였다. 이후 마셜 제도 작전에서 해군 포격은 한 달 동안 진행되었고, 철갑탄이 사용되었으며, 상륙정에도 장갑이 장착되었다.[19] 타라와 상륙 작전의 실패는 수중 파괴반(UDT) - 현재 미 해군 특수부대(SEAL)의 전신 - 창설에 중요한 요인이 되었다.[20]
전투 결과, 타라와 섬을 방어하던 일본군은 전멸했다. 포로가 되어 살아남은 자는 부상으로 의식 불명 상태에서 붙잡힌 자 등 극히 일부였으며, 부상으로 싸울 수 없게 된 일본군은 대부분 자결했다. 일본군은 최후까지 항복하지 않고 싸웠다. 한편, 설영대에 다수 소속되어 있던 조선인 노무자는 대부분 일본군과 운명을 함께 했지만, 129명이 포로로 잡혔다.[31] 전투 직후 포로 사진이 다수 촬영되었는데, 찍힌 것은 대부분 일본군이 아니라 조선인 노무자였다. 포로가 된 조선인 노무자는 잡히면 "나는 일본군이 아니다"라고 필사적으로 주장하며, 전사한 미국 해병대원의 유해 매장 등 협력을 적극적으로 제안했다고 한다.
미군의 인적 손해도 극심했다. 타라와 전투에는 프랭클린 D. 루즈벨트의 정보 공개 방침에 따라, 노먼 해치 등의 영상 촬영 스태프가 전투를 영상으로 남기기 위해 동행했고, 많은 종군 기자도 함께 타라와에 상륙했다. 미국 해병대 사령관알렉산더 밴더그리프트 중장도 미군 시신 사진 공개를 인정했고, 이러한 영상과 사진이 공개되자 미국 국민에게 격렬한 충격을 주었다.
| 구분 | 일본군 | 미군 |
|---|---|---|
| 전사자(군속 포함) | 4,455명 ~ 약 4,500명 | 1,009명 ~ 1,140명 |
| 해병대원 980명 ~ 1,115명[35][31] | ||
| 해군 병사 25명 ~ 29명 | ||
| 포로 | 군인 14명 ~ 17명 | |
| 조선 출신 군속 129명 ~ 132명 | ||
| 부상자 | 2,101명 ~ 2,309명 | |
| 기타 피해 | 전차 33대 | |
| 암트랙 (Amtrak) 90대 |
6. 유산
타라와 전투는 76시간이라는 짧은 시간 동안 6,400여 명(일본군, 한국인, 미국인)의 사망자를 낸 격전이었다.[13] 전투 후, 미국의 사상자들은 해변에 늘어서거나 파도에 떠다녔다. 노먼 해치 상사를 비롯한 해병대 사진가들은 이 참혹한 장면을 영상으로 기록했고, 이는 다큐멘터리 ''타라와의 해병대와 함께''에 사용되었다. 이 영상은 프랭클린 D. 루즈벨트 대통령의 승인을 받아 공개되었는데, 미국인 시신을 담은 장면은 큰 충격을 주었다.[17]
미국이 타라와에서 입은 막대한 사상자는 여론의 반발을 불러일으켰다.[14] 제5상륙군단 지휘관 홀랜드 스미스 장군은 이러한 손실을 게티즈버그의 피켓의 돌격에 비유했고, 체스터 W. 니미츠 제독은 전사자 가족들로부터 분노에 찬 편지를 받았다.[15]
해병대 사령관 알렉산더 반데그리프트는 "타라와는 처음부터 끝까지 공격이었다"며 의회를 안심시켰다. ''뉴욕 타임스''는 사설을 통해 해병대를 칭찬하면서도, 앞으로 더 큰 손실이 있을 수 있다고 경고했다.
전쟁 후, 홀랜드 스미스는 자신의 전기에서 해군을 강하게 비판하며 "타라와 점령은 실수였고, 불필요한 사상자를 낳았다"고 주장했다.[16] 그러나 니미츠, 레이먼드 A. 스프루언스 제독 등은 타라와 점령이 태평양 중부 일본군 방어선을 무너뜨리는 데 중요했다고 평가했다.
타라와 전투는 미국에게 상륙 장갑차의 부족, 해중 장애물의 문제, 통신 장비의 취약성, 항공 지원의 불충분함등의 문제점을 드러내었고 귀중한 교훈을 남겼다. 이러한 문제점들은 이후 작전에서 개선되어, 미군의 상륙 작전 능력을 향상시키는 데 기여했다.
종군 기자 로버트 셔로드는 타라와를 콩코드 다리, 알라모, 리틀 빅혼, 벨루 숲과 같은 역사적인 전투와 견줄 만한 이름으로 칭송했다.[21]
전투 후 100명 이상의 미국인 전사자 유해가 본국으로 송환되지 못했다.[22] 2013년에는 미국인 1명과 일본인 4명의 유해가 수습되었고,[23] 2015년 3월에는 알렉산더 보니먼 주니어 중위를 포함한 36명의 해병대 유해가 발견되었다.[24] 2015년 7월 26일, 이 유해들은 하와이 진주만-히캄 합동 기지로 송환되었다.[25] 2019년 3월에는 해병대 제6연대 소속으로 알려진 해병대 집단 매장지가 발견되었고, 22명의 유해가 2019년 7월 17일 하와이로 송환되었다.[26]
참조
[1]
웹사이트
Battle of Tarawa
http://www.history.c[...]
2016-02-16
[2]
문서
Wright, p. 93
[3]
서적
Aleutians Gilberts And Marshalls June 1942 April 1944
Oxford University
1952
[4]
웹사이트
Battle of Tarawa
http://www.worldwar2[...]
2014-02-03
[5]
서적
Battlefield Chaplains
https://books.google[...]
University Press of Kansas
1994
[6]
웹사이트
Defense of Betio Island
http://www.lonesentr[...]
1944-03
[7]
문서
Rice Strategic Battles of the Pacific p. 53
[8]
문서
'Major Francs Holland' in McGibbon (ed) The Oxford Companion to New Zealand Military History p. 220
[9]
웹사이트
Across the Reef: The Marine Assault of Tarawa
https://www.ibiblio.[...]
[10]
문서
Russ Line of Departure: Tarawa
https://archive.org/[...]
[11]
서적
Real Accounts of the Pacific War, vol. III
Chuo Koron Sha
[12]
웹사이트
Japanese Armor
http://www.tarawaont[...]
2011-10-20
[13]
웹사이트
Japanese Casualties from The Battle for Tarawa, USMC Historical Monograph
http://www.ibiblio.o[...]
ibiblio at University of North Carolina – Chapel Hill
2010-03-23
[14]
웹사이트
Tarawa on the Web
http://tarawaonthewe[...]
2014-02-03
[15]
웹사이트
Marine Casualties from The Battle for Tarawa, USMC Historical Monograph
http://www.ibiblio.o[...]
ibiblio at University of North Carolina – Chapel Hill
2010-03-23
[16]
문서
Smith Coral and Brass pp. 111–112
[17]
뉴스
WWII Combat Cameraman: 'The Public Had To Know'
https://www.npr.org/[...]
NPR.org
2010-03-22
[18]
웹사이트
Chronology of Events at Tarawa from The Battle for Tarawa, USMC Historical Monograph
http://www.ibiblio.o[...]
ibiblio at University of North Carolina – Chapel Hill
2010-03-23
[19]
문서
Spector, Ronald, Eagle Against the Sun, p. 262
[20]
웹사이트
Navy SEAL History – The South Pacific – Growth of UDT
http://navyseals.com[...]
2015-11-25
[21]
간행물
Report On Tarawa: Marines' Show
1943-12-06
[22]
뉴스
Return to Tarawa
http://www.tokyorepo[...]
2009-09-14
[23]
뉴스
Marine's death could have deeper meaning
http://www.dailyinde[...]
2014-07-26
[24]
뉴스
'Golden' ending: How one man discovered his war hero grandfather's long lost grave
https://www.washingt[...]
2015-07-02
[25]
뉴스
70 years after a 'most significant' battle, 36 Marines honored in Hawaii
Stars and Stripes
2015-07-30
[26]
뉴스
Stars and Stripes – Wyatt Olson article
[27]
서적
戦史叢書62
[28]
서적
戦史叢書62
[29]
서적
佐藤和正
[30]
서적
イアン・トール
[31]
서적
佐藤和正
[32]
서적
戦史叢書62
[33]
서적
ブュエル
[34]
웹사이트
H-025-1: Operation Galvanic—Tarawa and Makin Islands, November 1943
https://www.history.[...]
Naval History and Heritage Command
2024-07-28
[35]
서적
ヘンリー・ショー
[36]
웹사이트
H-025-1: Operation Galvanic—Tarawa and Makin Islands, November 1943
https://www.history.[...]
Naval History and Heritage Command
2024-07-28
[37]
웹사이트
Survey of Allied tank casualties in World War II
http://cdm16635.c,on[...]
2019-07-17
[38]
서적
[39]
서적
[40]
서적
[41]
서적
[42]
서적
[43]
서적
[44]
서적
[45]
서적
[46]
서적
[47]
서적
[48]
서적
[49]
서적
[50]
서적
[51]
서적
[52]
서적
[53]
서적
[54]
서적
[55]
서적
[56]
서적
[57]
서적
[58]
서적
[59]
서적
[60]
서적
[61]
서적
[62]
웹사이트
Medal of Honor Monday: Marine Corps 1st Lt. William Hawkins
https://www.defense.[...]
U.S. Department of Defense
2024-07-15
[63]
서적
[64]
웹사이트
Battle of Makin: Amphibious Assault on the Gilbert Islands
https://warfarehisto[...]
Sovereign Media
2024-07-10
[65]
서적
[66]
서적
[67]
서적
[68]
서적
[69]
서적
[70]
서적
[71]
서적
[72]
서적
[73]
웹사이트
Photo Finish: The Battle of Tarawa
https://www.national[...]
THE NATIONAL WWII MUSEUM
2021-11-26
[74]
웹사이트
CLOSING IN: Marines in the Seizure of Iwo Jima
http://www.nps.gov/a[...]
the Marine Corps History and Museums
2024-07-10
[75]
서적
[76]
서적
[77]
서적
[78]
웹사이트
Photo Finish: The Battle of Tarawa
https://www.national[...]
THE NATIONAL WWII MUSEUM
2024-07-10
[79]
서적
[80]
웹사이트
Medal of Honor Monday: Marine Corps 1st Lt. William Hawkins
https://www.defense.[...]
U.S. Department of Defense
2024-07-15
[81]
간행물
Survey of Allied tank casualties in World War II
http://cdm16635.c,on[...]
Department of the Army, Washington D.C.
2019-07-17
[82]
서적
[83]
웹사이트
H-025-1: Operation Galvanic—Tarawa and Makin Islands, November 1943
https://www.history.[...]
Naval History and Heritage Command
2024-07-28
[84]
웹사이트
H-025-1: Operation Galvanic—Tarawa and Makin Islands, November 1943
https://www.history.[...]
Naval History and Heritage Command
2024-07-28
[85]
웹사이트
H-025-1: Operation Galvanic—Tarawa and Makin Islands, November 1943
https://www.history.[...]
Naval History and Heritage Command
2024-07-28
[86]
웹사이트
H-025-1: Operation Galvanic—Tarawa and Makin Islands, November 1943
https://www.history.[...]
Naval History and Heritage Command
2024-07-28
[87]
간행물
Survey of Allied tank casualties in World War II
http://cdm16635.cont[...]
Department of the Army, Washington D.C.
2019-07-17
[88]
웹사이트
日本人を殲滅せよ” アメリカ従軍記者は何を見たのか
https://www3.nhk.or.[...]
NHK
2024-07-27
[89]
서적
[90]
웹사이트
H-025-1: Operation Galvanic—Tarawa and Makin Islands, November 1943
https://www.history.[...]
Naval History and Heritage Command
2024-07-28
[91]
웹사이트
H-025-1: Operation Galvanic—Tarawa and Makin Islands, November 1943
https://www.history.[...]
Naval History and Heritage Command
2024-07-28
[92]
서적
[93]
서적
[94]
서적
본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.
문의하기 : help@durumis.com